Ocean Ark sẽ có thể sản xuất 5.000 tấn cá hồi mỗi chu kỳ và có thể tiếp cận những vùng biển xa bờ, chất lượng nước tốt.Ocean Sovereign , công ty được thành lập với sự tham gia của đồng minh chiến lược Ocean Arks Technology (OAT), được thành lập bởi Rodrigo Sanchez, người đã giúp đưa việc sử dụng lưới đồng vào lĩnh vực nuôi trồng thủy sản của Chile. Ông được hỗ trợ bởi Christino Stange, một trong những người tiên phong của ngành nuôi trồng thủy sản Chile, người có hơn 45 năm kinh nghiệm sản xuất cá; Hector Ruiz, cựu thuyền trưởng Hải quân Chile, người mang lại kinh nghiệm về các quy định hàng hải và hàng hải xa bờ; và Karl Morris, một chuyên gia ngoài khơi, người mang lại kinh nghiệm về các quy định hàng hải, hàng hải và môi trường ngoài khơi.
Theo Sanchez, tính tập trung của nuôi thủy sản ven biển - đặc biệt là ngành cá hồi - đang hạn chế tốc độ tăng trưởng và thách thức tính bền vững của nó. Với các địa điểm nuôi thủy sản ven biển dễ bị ảnh hưởng bởi một loạt các vấn đề như sụt giảm oxy, tảo nở hoa, thủy triều đỏ cùng với sự tích tụ của ký sinh trùng và mầm bệnh.
“Về cơ bản, chúng tôi cắt đứt các mối liên hệ với nuôi thủy sản ven bờ biển, chúng tôi sử dụng một động cơ phát thải thấp để hoạt động, thêm công nghệ lưới đồng có thể tái chế hoàn toàn và biến nuôi trồng thủy sản thành một hoạt động hoàn toàn di động.” – Sanchez cho biết thêm
Thông số kỹ thuật chính
Theo kế hoạch đã được phê duyệt, Ocean Arks sẽ:
- Dài 174 m x rộng 64 m
- Có khả năng lưu trữ 450 tấn thức ăn chăn nuôi
- Có thể hoạt động mà không cần tiếp tế trong tối đa 25 ngày
- Sản xuất 5.000 tấn cá mỗi chu kỳ
- Có tốc độ di chuyển từ 3 đến 4 hải lý/giờ, tùy thuộc vào loài được nuôi
Bài toán kinh tế
Ocean Ark ban đầu được thiết kế để chứa tới 3.900 tấn cá và dự kiến trị giá 22 triệu USD. Ocean Sovereign nói rằng con số này đã tăng 50%, do nhu cầu pháp lý và chi phí nguyên liệu thô tăng. Tuy nhiên, một phần nhờ vào thiết kế mới nâng công suất của tàu lên 5.000 tấn, Morris lập luận rằng Capex sẽ tương đương với khoảng 7 đô la cho mỗi kg cá sản xuất - một con số tốt hơn so với các hệ thống sản xuất ngoài khơi khác.
Nó cũng phù hợp với chi phí của các tàu được sử dụng cho tàu vận tải biển, ngành công nghiệp xa bờ và đánh bắt trên biển, ông nói thêm.
Hơn nữa, các công ty nói rằng họ đã xoay sở để huy động đủ vốn cho những con tàu đầu tiên từ các tổ chức tài chính ngành hàng hải và vốn đầu tư mạo hiểm, do đó không bị áp lực tăng thêm trong giai đoạn này.
Tầm nhìn
Mặc dù thiết kế đã được coi là đủ khả năng đi biển cho cả hàng hải và sản xuất, nhưng sẽ còn nhiều cơ sở lập pháp nữa phải thông qua trước khi thực sự cho phép nuôi cá trong các vùng đặc quyền kinh tế (EEZ) của từng quốc gia. Trong khi đó, theo Morris, việc sản xuất đã được cho phép ở biển khơi.
Những người sáng lập tuyên bố rằng các điều kiện sản xuất trên Ocean Ark sẽ bắt chước một bãi cá tự nhiên“Đánh giá tác động môi trường là bắt buộc trong các đặc khu kinh tế và tùy ý trong các vùng biển quốc tế, vì tác động là rất thấp - giống như bất kỳ bãi cạn cá tự nhiên nào. Vì vậy, chúng tôi không coi đây là một trở ngại và nó đang được thực hiện cho các đặc khu kinh tế, ”ông nói.
Morris cũng tin rằng tính chất di động của hệ thống sẽ giúp đảm bảo sức khỏe và sự phát triển của cá.
Ứng dụng trong ngành nuôi biển
Theo Morris, Ocean Sovereign cam kết hợp tác với lĩnh vực nuôi trồng thủy sản đã được thành lập.
“Đối với Ocean Sovereign, đến từ thế giới hàng hải, chúng tôi không chỉ sẵn sàng hợp tác với các đối tác nuôi trồng thủy sản thông thường, chúng tôi phải làm như vậy. Và chúng tôi có thể tin tưởng vào chuyên môn vững vàng từ Chile với nhóm OAT và các chuyên gia nuôi cá khác từ châu Âu sẽ sớm có mặt trên tàu, ”ông giải thích.
“Chúng tôi muốn thấy công nghệ của mình đến được với nhiều nhà sản xuất nhất có thể vì nó không chỉ cải thiện hoạt động kinh doanh của họ mà còn giúp nuôi trồng thủy sản bền vững hơn, giảm tập trung các bờ biển và đưa cá trở lại đại dương nơi họ thuộc về”, OAT cho biết thêm.
“Kế hoạch triển khai ban đầu của chúng tôi sẽ được định hướng tới thị trường Châu Âu và Hoa Kỳ, càng gần các bờ biển tương ứng càng tốt, điều này sẽ làm giảm lượng khí thải trong giao thông vận tải. Chúng tôi sẽ nuôi các loài nước ấm và lạnh như cá hồi, cá tuyết, cá ngừ, cá cam, cá bớp,... ”Morris kết luận.
Theo Rob Fletcher – Thefishsite.
